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parole di sindaco
TRASPORTO
PUBBLICO LOCALE
Lo sviluppo del trasporto pubblico locale in questi anni a Roma è stato uno
degli impegni prioritari delle politiche del Comune. All’aumento
dell’offerta di servizi (aumento dei km di rete da 2185 a 2351 e aumento dei
km vettura di 26 milioni, soprattutto nelle periferie) si è accompagnato un
grande sforzo di investimento, pari ad oltre 2 miliardi di euro per il parco
rotabile, le nuove metropolitane e i parcheggi. E’ stato poi realizzato,
anche grazie alla concertazione con le organizzazioni sindacali, un grande
investimento per il risanamento e la stabilizzazione di importanti realtà
aziendali pubbliche, che per la prima volta sono state dotate di contratti
di servizio certi e pluriennali (sette anni), aumentando la spesa corrente
del Comune su questi contratti di 180 milioni di euro, fino a superare una
cifra complessiva di 700 milioni di euro.
In questo contesto, prendendo atto delle sollecitazioni avanzate dalle
organizzazioni sindacali confederali, ritengo necessario affrontare con
decisione e responsabilità il tema del disagio salariale dei giovani che
operano nelle aziende del trasporto pubblico locale romano. A questo fine,
con la garanzia del Comune, è indispensabile la sottoscrizione di un accordo
quadro con le aziende nel quale si definisca con tempi certi la
strumentazione da utilizzare nella contrattazione aziendale per dare
risposte concrete ai lavoratori e coerenti con il mantenimento
dell’affidamento in house, con i contratti di servizio esistenti e con il
processo di miglioramento complessivo del trasporto pubblico.
Le risorse finanziarie necessarie dovranno essere reperite con la necessaria
gradualità temporale e con il contributo di tutti. Ognuno dovrà fare la
propria parte, il Comune, le aziende, i lavoratori. In questo quadro è
necessario lavorare per colmare lo storico sottofinanziamento delle esigenze
del trasporto pubblico locale in ordine ai trasferimenti nazionali e
regionali a partire dai primi atti del nuovo governo e dal prossimo
assestamento di bilancio regionale. Per parte nostra l’impegno che assumiamo
è di utilizzare queste future risorse non solo per i processi di risanamento
ma anche per le politiche di sviluppo e valorizzazione delle risorse umane.
Vorrei infine sottolineare l’impegno congiunto con i sindaci di altre
importanti città perché si possa rapidamente giungere ad una positiva
conclusione del rinnovo della vertenza contrattuale nazionale degli
autoferrotranvieri.
Walter Veltroni - 24 aprile 2006
